AUTOMOVILISMO NACIONAL

(creo que a este chico le hicieron mal las vacaciones...)

El chiste del señor Ventura no hace más que poner de manifiesto el prurito tan común de la gente que habita los pagos. El Rosarino, particularmente y con mayúsuclas, no sólo sustrae la "s" final de todas las palabras, sino que también sustituye las "s" intermedias por "j".

Pese al defecto, el orgullo de ser verdaderos hijos de la metrópoli siempre se denota con más claridad, junto con las virtudes de la sapiencia, buen sentido y belleza impar. Penosamente, los pueblerinos de pequeñas aldeas como Junín, comparten ciertas conductas típicas que erróneamente las declaran "costumbres" o "hábitos federativos": la ignorancia inocente (o disfraz de pobre) y el gusto por las carreras de autos. El origen del segundo hábito está muy arraigado en el cantar popular de los pueblos que sostienen la disociación como norma, como por ejemplo los montañeses de Córdoba o los guaraníes del norte del Chaco.

La eterna pregunta del civil metropolitano es la siguiente: "¿por qué el cabecita ama las carreras de autos?". Volta, el más civilizado de los hombres, responde: porque el pueblerino, lo mismo que el Inca, se sorprendió al ver los caballos descender las cóncavas naves europeas. Para ellos, el "automóvil" es el milagro técnico del siglo XX: un caballo de acero capaz de levantar 200 km/h y transportar a la madre gorda que siempre teje a la espera de los cantares del amanecer. Esta maravilla teconológica jamás podría sorprender a un metropolitano, que ya conoce todos los misterios de la rueda.

Espero este discurso describa con precisión los verdaderos problemas del gen argentino.

No más Volta.

Cuál es tu pregunta Pipi? Dije que a los porteños y cuasiporteños en general no les gustan los fierros. Innu2 es la excepción.

PD: los rosarinos son porteños, una copia no barata de Buenos Aires. Y los Incas se mueven en llamas, más sabrosas que los caballos por cierto.

Mi pregunta? A qué se debió tu comentario al pedo. Podrías haber dicho tranquilamente lo que acabás de decir.. pero no... siempre tiene que venir un comentario totalmente al pedo...

PD: Volta no dijo que los Incas anduvieran a caballo (leíste lo que dijo, acaso?)

No intenté corregir a Volta, simplemente opiné que los Incas no se sorprendieron del animal de otra civilización, ya que ellos tenían los suyos.

De nuevo.. no dijiste la primera vez lo que dijiste la segunda....

Sí que lo dije, pero en forma irónica. Capaz Volta lo entiende de primera.

mmm me parece que la ironía no se te da mucho querido eh...

jajajaja volta me hiciste cagar de la risa jajajajaj es tal cual como dijo el volteador jajaja


Y conozco mucho gente porteña que le fascinan los autos, ultimamente te estas tirando bastante encontra de los porteños Dieguito, a ver si nos tiras una buena cada tanto.

Qué será mucho gente? En los autódromos no se ven casi los porteños. Ni siquiera hay pilotos porteños...

Que les guste no significa que vayan siempre al autodromo... acaso todo el mundo al que le gusta cualquier deporte va siempre a verlo?
Mi tío y mi primo son fanáticos del automovilismo (mi primo era corredor y todo) y no van siempre al autódromo, no pueden ir siempre al autódromo... Pero cuando no pueden ir, no se pierden la carrera, la ven por la tele.. sea el día que sea y esté o no la familia reunida.. (y ahi es cuando yo miro también... pero no hay caso jaja)

mi cuñado el papa ed mi cuañado el cuñado de mi cuñado, mi mejor amigo, el hermano, el papa de ellos y ahora no recuerdo mas je pero son todos porteños y bobiales jajajaj

Parece que un piloto indio pone más plata que Pechito en la butaca de la F1 que está pretendiendo, si esto es así, los pilotos locales van a tener que bancarse otra vez al muchacho este pasandoles el trapo en el TC y TC2000...

La casi inminente firma del piloto de la India Karun Chandhok con Campos Meta, puso fin a la posible fusión entre la escudería USF1 y la escudería española, que era la alternativa para José María López; ahora el equipo de trabajo del argentino viajará a Charlotte para rescindir el contrato.

Ay Dios que no vuelva, que se quede allá aunque sea como piloto de pruebas...

Los fanáticos de los autos clásicos tendrán una cita ineludible en Puerto Deseado, Santa Cruz, con la segunda edición del Rally de Autos Clásicos, que se realizará el 13 y 14 del mes próximo.



Qué copado por Dios!!!

Un amigo de mi viejo participó alguna que otra vez...

aaah... al fin lo encontré.

Se acuerdan que una vez dije que un chico que era empleado mío tenía un auto de carrera y no me creyeron?

Bueno, acá está. La noticia es vieja (creo que me tardé un poquito en encontrarla, juaaa!)

Hernán Panebianco

http://pdf.diariohoy.net/2000/03/22/pdf/c23.pdf

El auto dice HER-FER porque corren los dos hermanos: Hernán y Fernando.


Ok, es una categoría baja supongo. Pero digo, no hace falta tener plata para tener un auto de carrera y correr.

Si hace falta Ana.. Y si vos no tenés plata, tenés que conseuir sponsors... que a veces no es nada fácil...

El TC Rioplatense es una categoría zonal, no profesional, hasta para correr ahí hay que poner plata, supongo que $2000 o $3000 por carrera. El tema de la plata es muy condicionante, pero para correr en categorías de punta sí o sí se necesitan sponsors, no creo y no conozco a nadie que ponga $120.000 por fin de semana para correr en TC...

No se como será pero te digo que este chabón no está en una buena posición económica ni nada que se le parezca.
Si bien es cierto que el padre tenía (no se ahora si siguen ellos con el taller porque el padre murió) un taller mecánico y eso le debe facilitar las cosas en cuanto al auto, no es un ricachón.

Lo mismo va para un chabón que vive en la otra cuadra de mi casa. Tiene un taller mecánico (bastante trucho por cierto) y él y la hermana corren no se en qué categoría. Debe ser una categoría inferior.

Lo primero que hay que tener es ganas. Después no se debe neceitar mucha guita. Digo, que se yo. Al menos para estas categorías.

Lo que se necesita es pasión jeje.

Che, como salió "Pechito" López en la F-1

Ya la primera que corre Pechito la gana...

Hoy disfruté de una carrera excelente en el autódromo de Buenos Aires. El espectáculo del Turismo Carretera no pierde vigencia y por eso es la categoría más longeva de la historia del automovilismo mundial. Lástima que ganó Ledesma, pero Ponce de León salió 2do